东莞今年又将增加两个森林公园于年底前正式对外开放木里栎

东莞今年又将增加两个森林公园 于年底前正式对外开放

3月12日消息：2012年，森林公园建设继续列入市政府为民办十件实事之一。按照计划，我市今年将基本建成凤岗碧湖和黄江黄牛埔两个森林公园，并于年底前正式对市民开放。

碧湖森林公园位于凤岗镇中心区，占地面积124公顷，公园理念为“融入自然，健康身心”。按照规划，公园总投资约5000万元，分三期进行建设，拟打造出一个以自然山林野趣为特色，集登山活动、游览休闲、回归自然为一体的城市森林公园。目前，碧湖森林公园已基本建成了主入口广场、凉亭、3公里登山道、4.5公里绿道和连接园龙山公园的绿道桥等基础设施。今年，凤岗镇将继续加大投入，着力完善森林公园各项配套设施，包括完成园区道路15000平方米砼铺装，完成3公里道路两旁的林相改造等。

黄牛埔森林公园位于黄江镇中部，占地面积约753公顷，公园的总体定位是：以国际化自行车赛场及自行车文化为主导，融山水康体、农业观光、休闲旅游于一体的森林公园，投资估算为5090万元。公园分为六个功能区，即主入口区、北入口区、休闲观光区、文化游览区、生态体验区和自行车运动综合区。森林公园拥有水库、果林等原生态的自然资源和兼具水乡特色的人文资源，并建有15.8公里的环黄牛埔水库自行车赛道、横跨清龙路的彩虹绿道桥以及两个绿道驿站等基础设施。今年，黄江镇将继续建设完善森林公园各项配套设施，着力建设自行车比赛看台、山地自行车场、亭台楼阁、管理处等，把森林公园建成既适合群众骑行、观光旅游的生态公园，还具有自身特色的自行车比赛阵地和自行车文化宣传阵地。

今年建设的两条生态景观林带简介

一、广深高速东莞段，长47.38公里,其中：麻涌3.6公里、中堂1.62公里、望牛墩3.61公里、万江2.56公里、道滘4.5公里、南城2.27公里、厚街11.7公里、虎门11.18公里、长安6.34公里。

现状：广深高速东莞段沿线遍布工业厂房和居民住宅楼，沿途可绿化用地相对较少；两侧林地主要以相思林、经济林、桉树林为主，树种较为单一、生态功能不强，缺乏空间层次感和季相变化。

规划设计理念：综合考虑自然生态、交通、城镇和景区景点布局等资源要素，统筹协调山、水、田、林、路，全面整合山地森林、四旁绿化、城市森林、城镇村庄绿化以及湿地、田园等多种资源，采用点线面相结合的形式，在高速路两侧20米至50米范围内营建以红色为主色调的绿化景观带，同时在两侧1公里可视范围内改造和提升森林质量，营建以木棉、凤凰木、火焰木等为主题树种、以红色为主色调的多层次的生态景观带。

建设任务：高速路两侧20~50米范围内绿化面积2112.28亩、一公里可视范围山地绿化面积12397.1亩。

二、东江水源涵养林东莞段，总里程35公里，其中：桥头2.33公里、企石14.26公里、石排16.09公里、茶山0.36公里、石龙1.96公里。

现状：河滩至东江大道沿线基本完成绿化，广东省绿道3号线顺江而上，沿线分布还有石龙沙洲公园、石排湿地公园、企石滨江体育公园等，已经具备良好的绿化基础，但也存在以下问题：土壤条件差、绿化结构较为简单、绿化树种单较为单一、缺乏季相变化。

规划设计理念：充分利用现有的绿化基础，整合绿道绿化、公园绿地、山地森林以及湿地、田园等多种资源，突出滨水特色，在原有绿化基础上，选用澳洲白千层、木棉、美丽异木棉、凤凰木、簕竹、巨龙竹、大花、黄槐、白兰、格木、花叶垂榕、血桐、金蒲桃、黄金柳、洋金凤、桂花、簕杜鹃、夹竹桃、九里香、红背桂、花叶假连翘等景观树种进行点缀，营造绚丽多彩的森林特色景观。

建设任务：东江沿岸南侧河滩至东江大道范围内绿化面积3202.28亩、河滩南侧一公里可视范围山地绿化面积2653.5亩。

东莞市生态景观林带建设工作进展情况

2011年9月广东省生态景观林带建设工作会议在东莞市召开，部署启动生态景观林带建设工作，统筹推进各地生态景观林带建设，构建区域生态安全体系，全面提升生态建设水平。省领导朱小丹出席会议并讲话，省领导刘昆主持会议。

2011年12月市林业局成立了生态景观林带建设领导小组办公室，负责生态景观林带建设的综合协调、业务指导、督查、信息报送等日常工作。制定了责任分工方案，明确了局领导具体的责任地段。

2012年2月 市政府常务会议审议并原则通过《东莞市生态景观林带建设实施方案》。

2012年2月召开了由中国科学院华南植物园、华南农业大学、广东省林业调查规划院等单位专家参加的规划设计专家评审会，通过了广深高速东莞段和东江水源涵养林东莞段规划设计方案。

2012年3月 市委常委会议审议《东莞市生态景观林带建设实施方案》。

2012年3月 全市生态景观林带建设暨春季造林绿化工作会议召开，吴道闻副市长出席会议并讲话。

磨损试验机厂家

螺纹钢拉伸试验机

联轴器扭转疲劳试验机

破断载荷试验机

转向节往复疲劳试验机